Der John Deere 3130 ist das neue Projekt von Albert Plum. Der Traktor ist Baujahr 1976 und hat ca. 9800 Betriebsstunden. Er wird derzeit restauriert und technisch überarbeitet. Der John Deere 3130 hat einen tollen Sound und ist eine wahre Powe-Maschine! Bislang hat Albert die Elektrik neu gemacht sowie das Getriebe überholt. TÜV ist ebenfalls neu. Derzeit wird der Schlepper neu lackiert. Auf das Endresultat bin ich schon sehr gespannt!
Restaurationsbericht John Deere 3130
Vor der Restauration war der John Deere 3130 in keinem guten Zustand.
Das semihydraulische Lastschaltgetriebe mit 12 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgängen wird überholt.
Der Traktor ist bereit zum Lackieren.
Weitere Fotos folgen in der nächsten Zeit!
Der Beitrag Restauration eines John Deere 3130 stammt aus dem OldtimerPlus Blog.
Wusstest du das der erste Traktor der Welt deutsche Wurzeln hatte? John Froehlich (1848-1933) war der Sohn deutscher Auswanderer. Er studierte in den USA Maschinenbau und konstuierte 1892 den ersten mit Benzin betriebenen Traktor. Vorher wurden Traktoren noch von schweren Dampfmaschinen angetrieben worden. Dieser Traktor hatte eine Leistung von 16 PS und stellte sowohl eine Revolution den ersten “echten” Traktor der Geschichte da. 1918 wurde diese Erfindung von der Firma Deere & Company vermarktet und war somit der Vorläufer für heutige Traktoren.
Hier haben wir einige original Schlüter Werksfotos aus den 70er und 80er Jahren für dich zusammengestellt. Diese Werksbilder zeigen die roten Traktoren bei der Arbeit und sind original von Schlüter. Heute sind die Werksfotos sehr selten. Die roten Riesen begeistern heute immer noch sehr viele Menschen. Viel Spaß beim Durchschauen der alten Fotos!
Volle Kraft voraus für 650 PS! Einer der stärksten Traktoren Europas, ein Schlüter mit einem Schiffsdiesel-Motor. Am Traktormuseum Bodensee wird nicht gekleckert sondern geklotzt! 160 historische Traktoren bringen selbst ausgemachte Landmaschinen-Experten zum Staunen. Größtes Schmuckstück im Museum ist ein Versuchstraktor aus Gaggenau aus dem Jahr 1906. Deutschlands ältester Traktor und nicht die einigste Rarität aus Baden-Württemberg. Ein HELA Traktor aus Aulendorf wurde schon 1944 mit Holzgas betrieben. Zukunftsweisend! Die Ausstellung gibt nicht nur einen Überblick über die Geschichte des Traktors, sondern spiegelt auch die Entwicklung der Land- und Hauswirtschaft, vom Ende des 19. Jahrhunderts bis heute, wieder. Ein Beispiel dafür ist die Kücheneinrichtung aus Großmutters Zeiten. Mit Kuriositäten wie dem Hebammen-Motorrad von Schwester Marta, versucht der Betreiber des Traktormuseum Bodensee ganze Familien zu begeistern. Das Traktormuseum in Uhldingen-Mühlhofen ist täglich geöffnet von 9:30 Uhr bis 17:30 Uhr. Der Eintritt kostet 9 Euro.
Tim Lukas Schmidt ist 16 Jahre alt und war schon als kleiner Junge von Traktoren begeistert. Er hat die gültig Fahrerlaubnis gemacht und darf nun auch auf der öffentlichen Straße Traktoren fahren. Tim Lukas hat einen alten Hanomag R27 Baujahr 1955 und ist damit in Hiddenhausen unterwegs. Er fährt damit sogar zur Schule! Zwischen all den Rollern und Fahrrädern steht sein Hanomag und ist dort ein echter Hingucker. Da kann man nur sagen: Weiter so und allzeit gute Fahrt 
In dieser Woche hat es der Deutz Intrac 2004 von Markus Kenntner zum Traktor der Woche geschafft. Er ist von Baujahr 1979 und läuft seitdem auf dem Hof. Damals wurde er überwiegend zum Grünfutter einholen eingesetzt, heute wird er meistens zum Schwaden und leichtere Arbeiten auf dem Hof eingesetzt. So muss er zum Beispiel zum Schneeräumen, vor der Kehrmaschine und manchmal zum Hau wenden oder Düngerstreuen ran. Er ist somit nicht vom Hof weg zu denken und seit nunmehr 34 Jahren ein treuer Begleiter! Der Deutz Intrac 2004 wurde von 1978 bis 1989 über 2.000 mal gebaut. Er hat eine Leistung von 70 PS und lief bis zu 40 km/h schnell!
Im Jahr 1929 erschien mit dem Deutz MTZ 220 der Nachfolger des MTZ 120. Er war absolut baugleich mit seinem Vorgänger. Außer die Leistung, welche durch Erhöhung der Drehzahl und Einspritzmenge von 27 PS auf 30 PS gesteigert wurde. Das Leergewicht lag bei 3400 kg. Für Deutz war der MTZ 220 der erste große Erfolg im Traktorenbau. Eigentlich wurde der Traktor als Straßenzugmaschine gebaut, doch durch den Einsatz von Eisenräder und zusätzliche Greifer war der Traktor auch für die Landwirtschaft interessant. Auf der Straße lief der MTZ 220 mit Luftgereifung ungefähr 17,5 km/h schnell. Mit Eisenräder für den Ackereinsatz verringerte sich die Geschwindigkeit auf ca. 6,5 km/h. Dazwischen war der MTZ 220 noch mit Elastikbereifung und einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 12,5 km/h lieferbar. Das Getriebe aus dem Hause Deutz hatte in jedem Fall drei Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang. Ab 1932 wurde der Deutz MTZ 220 durch den Nachfolger MTZ 320 abgelöst.
Das Agrobil S wurde ab 1972 von Fendt gebaut und war als selbstfahrender Ladewagen für Lohnunternehmer und große landwirtschaftliche Betriebe gedacht. So lässt er sich bei der Ernte von Gras und Heu einsetzen, aber auch zur Ausbringung von Mist oder Kompost. Daneben konnte er auch als Transportfahrzeug beim Maishäckseln eingesetzt werden. Mit dem Agrobil S konnten für damalige Verhältnisse große Mengen geschafft werden, was auch die Ladekapazität von 8 Tonnen bzw. 30 m³ zeigt. Auch auf der Straße war er durch eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h anderen Systemen im Vorteil. Angetrieben wurde das Agrobil von einen 80 PS starken luftgekühlten Deutz Dieselmotor mit 4 Zylinder und 3768 ccm Hubraum. Das Getriebe hatte 18 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge. Dazu hatte der Selbstfahrer auch noch Allrad. Als Farbe wurde nicht das Fendt-Typische Grün verwendet, sondern ein Kommunalorange. Gebaut wurde das Agrobil S ganze 10 Jahre bis 1982. Allerdings konnte das sich das System in der Zeit nicht durchsetzen, was die gebaute Stückzahl von 112 Exemplaren deutlich zeigt. Vielleicht war Fendt auch nur seiner Zeit voraus?
Es ist geschafft! Der bisherige Rekord aus dem Jahr 2010 mit einer Traktorschlange aus 1.095 Traktoren wurde geknackt! Mit 1.345 Traktoren stellte der Musikverein Molpertshaus am 07. Juli 2012 einen neunen Weltrekord auf. Zugleich konnte ein zweiter Rekord eingefahren werden. Mit 4.280 Meter war die Schlange deutlich länger als beim bisherigen Rekordhalter aus Österreich mit 3.500 Meter. Es waren Schlepper von allem Herstellern vertreten, egal ob Jung oder Alt, alle Traktoren waren gerne gesehen. Zwei Rekorde mit einem tollen Event. Wir gratulieren zum Weltrekord!
Bereits im April hatten wir hier zur Teilnahme am großen Claas Druschwettbewerb im Rahmen des 100-jährigen Firmenjubiläums aufgerufen. Jetzt stehen die Teams und die Termine des Events fest. Der Druschwettbewerb findet am 10. August in Giebelstadt-Eßfeld und am 17. August in Nörten-Hardenberg statt. Ziel ist es, den technischen Fortschritt in der Entwicklung der Mähdrescher von deren Anfänge in den 30er Jahren bis heute live im Einsatz auf dem Acker zu demonstrieren. Das Team SF wird durch einen CLAAS SF Mähdrescher Baujahr 1963 vertreten. Der Oldie hat ein 2,60 Meter breites Schneidwerk und einen 60 PS starken Dieselmotor. Ein Claas Metador Gigant aus dem Jahr 1965 stellt das zweite Team mit dem Namen METADOR. Er hat ein 3,00 Meter breites Schneidwerk und einen 87 PS starken Dieselmotor. Das dritte Team mit dem Namen DOMINATOR stellt einen Claas Dominator 100 aus dem Jahr 1973 mit 170 PS und einem 4,50 Meter Schneidwerk. Alle drei Teams treten zusammen gegen einen Claas LEXION an. Es wird jeweils eine Stunde lang Weizen gedroschen. Am Ende zählt, wer mehr Weizen geerntet hat, die drei Oldtimer Mähdrescher zusammen oder der Herausforderer LEXION. Was meinst du?
Im ehemaligen Porsche-Werk in Friedrichshafen rückte die rote Invasion der Porsche Diesel Traktoren aus. Das Werk in Friedrichshafen wurde 1956 gegründet und den folgenden Jahren liefen hier rund 120.000 Traktoren vom Band und in die ganze Welt verkauft. Zur Höchstzeit entstand hier alle 5 Minuten ein neuer Porsche Traktor. Auf diesen original Fotos sieht man wie die Traktoren verladen und ausgeliefert wurden. Teilweise bildeten sich lange Schlangen. Erst 1963 wurde die Produktion der roten Trecker eingestellt. Noch heute sind Porsche Diesel Schlepper oft zu sehen und bei Oldtimer Freunden sehr beliebt.
Das 24 Stunden-Traktor-Rennen im Vogelsberg ist für dieses Jahr zu ende. Klaus Schlosser aus Stockhausen ist Dachdecker und hat aus Spaß mit seinem Team bei der diesjährigen ”Vulcan Trophy”, einem 24-Stunden-Traktor-Rennen im Vogelsberg mitgemacht. Nicht nur eine Herausforderung für die Fahrer. Einige Traktoren haben im Rennen den Geist aufgegeben. Klaus Schlosser und seine Kumpels haben durchgehalten. Hier ein Video-Bericht von dem Traktor-Rennen.
Derzeit strömen zahlreiche Besucher auf die internationale Gartenschau in Hamburg und werden dort nicht nur von schönen Blumen und Pflanzen verzückt, sondern auch von dem Sommerwetter verwöhnt. Aber natürlich dürfen auch auf der Gartenschau alte Traktoren nicht fehlen und sorgen dort für Aufsehen. Die Gartenschau in Hamburg ist ein tolles Reiseziel für Jung und Alt und noch bis zum 13. Oktober 2013 in Hamburg geöffnet.
Diesmal ist ein seltener Schlepper aus dem Münsterland der Traktor der Woche. Der Wesseler WL 20 ist von Baujahr 1952 und hat, wie die Typenbezeichnung bereits erahnen lässt, eine Leistung von 20 PS. Gebaut wurde der Traktor in Altenberge bei Münster. Die kleine Traktorenschmiede baute von 1936 bis 1966 insgesamt rund 3.600 Traktoren mit MWM Motoren. Der Wesseler WL 20 gehört Alexander Imhorst, welche ihn aus Familienbesitz übernommen hat. Heute wird er zum Spazieren fahren und zum Besuch von Oldtimer-Treffen genutzt. Auf dem dritten Foto ist er zusammen mit einem Wesseler WL 12 von Baujahr 1958 zu sehen. Heute sind Wesseler Traktoren sehr selten!
Der Crazy Frog ist ein ehemaliger Deutz D40, der im Motorsport-Renn-Trimm umgebaut und modifiziert wurde. So kommt die Vorderachse und Bremsanlage von einem VW LT Kleintransporter und der Deutz F6L712 Motor aus einem Kramer U800. Er hat ungefähr eine Leistung von 90 PS und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 53 km/h. Vor drei Wochen war er noch beim 24 Stunden Traktor-Rennen in Altenschlirf (Hessen) dabei. Dort hat er Platz 17 von 41 Startern erreicht. Zudem ist er amtierender deutscher Meister in der Klasse Eigenbau bis 50 km/h. Weitere Fotos, Videos und Infos zu dem Team gibts auf Facebook: 
Heute möchten wir euch ein kleines Uhrengeschäft vorstellen. Dieter Hoffmann, bekannt auch als Mützen Dieter, und seine Frau veredeln Armbanduhren. Seine Frau ist mittlerweile eine ungelernte Uhrenfachfrau und bearbeitet die Uhren neben Ihrer normalen Arbeitszeit. In der Treckersaison fahren die beiden von einem Treffen zum anderen und verkaufen dort die Wand- und Armbanduhren. Das Foto zeigt den Verkaufsstand beim Traktortreffen in Kradenbach am 22. Juli 2012. Unten findet ihr eine kleine Auswahl an Armbanduhren, mal mit Logo mal mit dem Traktor. Die Uhren können aber auch individuell mit jedem anderen Foto veredelt werden. So kannst du deinen eigenen Traktor auf dem Handgelenk tragen. Interesse? 
Gerade in den 70er Jahren war IHC sehr erfolgreich in Deutschland und lag sogar an der Spitze der Verkaufszahlen für Traktoren. Noch heute laufen viele IHC Schlepper als Zweit- oder Drittschlepper auf Höfe oder bei Oldtimer-Freunde. Oftmals ist die original Bedienungsanleitung verloren oder kaputt. Daher sind IHC Bedienungsanleitungen sehr gesucht. Wir haben euch hier eine Auswahl zusammengestellt. Alle Anleitungen wurden eingescannt und stehen zum Download bereit!
Am Wochenende war der historische Feldtag in Nordhorn. Wie jedes Jahr ein Highlight und natürlich durfte auch OldtimerPlus dort nicht fehlen. Am Samstag und Sonntag waren bestimmt über 20.000 Besucher aus ganz Deutschland und dem benachbarten Ausland in Nordhorn zu Gast. Wie man es bereits von vergangenen Oldtimer-Treffen in Nordhorn kennt, was alles wieder professionell bis in das letzte Detail organisiert. Ein großes Lob an dieser Stelle an die Veranstalter, den Treckerclub Nordhorn e.V.! Aber auch die vielen Aussteller und Traktor-Besitzer, die zum Teil eine lange Anreise im Kauf genommen haben, möchte ich lobend erwähnen. Ihr macht Nordhorn jedes Jahr zu dem was es ist. Weiter so Jungs! Für alle die Nordhorn dieses Jahr verpasst haben, hier findet ihr einige Fotos von dem Oldtimer-Treffen 2013 in Nordhorn mit dem Schwerpunkt Eicher. Im nächsten Jahr (2014) wird der Marken-Schwerpunkt bei Güldner und John Deere liegen.
Am 17.08. und 18.08.2013 fanden bei durchwachsendem Wetter die 13. Ahauser-Oldtimer-Mähdrescher-Tage im Industriegebiet Nord in Ahaus statt. Trotz zeitweiliger Regenschauer war das Oldtimer-Treffen gut besucht und es gab zahlreiche alte Traktoren und Mähdrescher zu sehen. Nur das geplante Dreschen mit einem Oldtimer-Mähdrescher fiel sprichwörtlich ins Wasser. Trotzdem wurde mit dem Baumstammziehen und dem Fahr-Parcours für Kinder allen Besuchern eine Menge geboten. Für das leibliche Wohl stand ein Zelt mit Kaffee und Kuchen bereit. Durchweg ein gelungenes Oldtimer-Treffen in Ahaus!
Die Lebenshilfe Gießen e.V. veranstaltet derzeit bereits zum 2. Mal die große Schlepperspendenaktion. Auch dieses Jahr warten wieder tolle Preise auf alle Schlepperfreunde: Ein Porsche Junior Traktor 108 K/H aus dem Jahr 1960, gespendet vom Frankfurter Unternehmen Top Kopie, ist der Hauptgewinn. Daneben gibt es noch weitere Preise wie ein Jahresabo bei der Zeitschrift SchlepperPost oder Traktor Spezial, Modell-Traktoren oder Bücher. Mitmachen lohnt sich auf jeden Fall! Neben der attraktiven Gewinnchance steht natürlich der gute Zweck im Mittelpunkt: Mit einer Spende von 5 Euro oder einem Betrag nach Wahl unterstützen die Teilnehmer Menschen mit geistiger Behinderung und psychischer Erkrankung. Aktionsende ist der 20. Januar 2014. Wir danken Ihnen für ihre Teilnahme! Jetzt teilnehmen unter: 