Im Laufe des zweiten Weltkrieges wurde der Dieselkraftstoff immer knapper, so dass viele Traktoren in Deutschland auf den Antrieb mit Holzgas umgerüstet wurden. Auch die Traktor-Hersteller bauten in dieser Zeit Gas-Schlepper wie Schlüter mit der Ackerausführung GZA 25 und der Verkehrsausführung GZV 25. In dem Zeitraum von 1942 bis 1947 wurde 630 Exemplare gebaut, wovon heute nur noch ganz wenige existieren. Den Holzgasmotor baute Schlüter selbst, dieser hatte 2 Zylinder, 3.982 ccm Hubraum und eine Leistung von 28 PS. In der Front war ein großer Kessel angebracht, wo das Holz eingefüllt wurde.
Ackerausführung GZA 25
Verkehrsausführung GZV 25
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Kippverdeck geschlossen
